Um RCC MS Viaconcessionária da BR-163, rodovia que atravessa Mato Grosso do Sul de norte a sul teve prejuízo de R$ 97 milhões no primeiro trimestre de 2024, reportou a empresa de capital aberto, ligado ao grupo CCR, em balanço assinado pela empresa de consultoria KPMG.
O prejuízo deste período é 62% maior que o verificado no primeiro trimestre de 2023, quando a empresa reportou peras de R$ 59,9 milhões em suas atividades na administração da rodovia, que está entre as mais importantes do Estado e passa por cidades como a capital, Campo Grande, e Dourados, a segunda maior.
No 1T24 (sigla do mercado para primeiro trimestre de 2024), a receita com pedágio foi de R$ 42,2 milhões, valor ligeiramente menor que os R$ R$ 42,3 milhões do mesmo período do ano passado, uma variação de -0,2%.
No que diz respeito às receitas acessórias, em que são contabilizados os contratos de utilização da faixa de domínio, a passagem de redes de telefonia e de fribra óptica, de água, de esgoto e de energia elétrica, o aumento de receita foi de R$ 1,1%: no 1T23 o faturamento foi de R$ 2,317 milhões e agora, no 1T24, foi de R$ 2,343 milhões.
A receita de construção teve o aumento mais expressivo: 76,8%: saltou de R$ 1,538 milhões no primeiro trimestre de 2023, para R$ 2,719 milhões para o primeiro trimestre deste ano.
O motimo, segundo o balanço elaborado pela KPMG, é a elaboração de projetos de estudos de meio ambiente das áreas onde ocorrerão a duplicação em uma eventual repactuação.
Custos e despesas
Os custos e despesas tiveram um aumento de 16,2% no comparativo entre trimestres. Saltou de R$ 102,1 milhões no 1T2023 para R$ 118,694 milhões 1T2024. O motivo foi o aumento na provisão para perdas em 7%, passando de R$ 19,9 milhões para R$ 21,3 milhões.
O aumento dos serviços de engenharia e conservação do pavimento também teve grande impacto nos custos: 56,3% a mais no 1T24. No primeiro trimestre do ano passado a despesa com este ítem foi de R$ R$ 29,6 milhões, enquanto no primeiro trimestre de 2024, de R$ 42,8 milhões.
A maior variação percentual (não em valores brutos), porém, foi do custo de construção.
Aumento de 76,8% no 1T24 devido à elaboração dos projetos de estudos de meio ambiente nas áreas de duplicação. O valor com os projetos saltou de R$ 1,53 milhão para R$ 2,71 milhões.
Veja os números da CCR MSVia, conforme o balanço do 1T24:
- Prejuízo líquido da CCR MSVia no primeiro trimestre de 2024: R$ 97 milhões
- Aumento do prejuízo em relação ao primeiro trimestre de 2023: 62%
- Receita com pedágio no 1T24: R$ 42,2 milhões
- Variação da receita com pedágio em relação ao 1T23: -0,2%
- Receita com receitas acessórias no 1T24: R$ 2,343 milhões
- Variação da receita com receitas acessórias em relação ao 1T23: +1,1%
- Receita de construção no 1T24: R$ 2,719 milhões
- Variação da receita de construção em relação ao 1T23: +76,8%
- Custos e despesas no 1T24: R$ 118,694 milhões
- Aumento dos custos e despesas em relação ao 1T23: +16,2%
- Provisão para perdas no 1T24: R$ 21,3 milhões
- Aumento da provisão para perdas em relação ao 1T23: +7%
- Despesa com serviços de engenharia e conservação do pavimento no 1T24: R$ 42,8 milhões
- Variação da despesa com serviços de engenharia e conservação do pavimento em relação ao 1T23: +56,3%
- Custos de construção no 1T24: R$ 2,71 milhões
- Variação dos custos de construção em relação ao 1T23: +76,8%
