Já o acesso que ligará a BR-267 à ponte está sendo construído pelo governo brasileiro por meio do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transporte (DNIT). Além da alça que ligará a ponte, também está sendo construído o contorno rodoviário e o centro aduaneiro, que fará o controle do acesso entre o Brasil e o Paraguai.
Segundo a ministra Simone Tebet, o investimento é de R$ 472,4 milhões e a previsão é que esteja concluído em um prazo de 24 meses, até no máximo dezembro de 2026. Ela destacou que a Rota Bioceânica e a logística são fundamentais para integrar o Brasil à América do Sul, uma região que historicamente tem sido negligenciada em termos de comércio e desenvolvimento regional. Destacou que, enquanto outras regiões, como América do Norte, Europa e Ásia, priorizam o comércio entre si, o Brasil perde oportunidades de crescimento econômico, geração de empregos e intercâmbio cultural ao não fortalecer suas conexões com países vizinhos.
